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江东新区建设“加速跑”

海口江东新区展示中间一带景不雅。 本报记者 张茂 摄

■ 本报记者 习霁鸿

“呵!回老家几个月,江东新区大年夜变样了!”5月25日,在海口桂林洋大年夜学城,刚返校不久的琼台师范学院艺术设计专业大年夜三门生张泽宇用手机拍下自己看到的天气,将几张图片传到了同砚微信群里。

照片里,崭新、平整的东寨港大年夜道,下穿南渡江的文明东越江通道,正在进行外立面装修的海口哈罗公学项目……江东新区的变更跃然目下。

两年出形象、三年出功能、七年基础建成,这是江东新区的扶植“工期”。“为加快项目扶植速率,我们为园区的每一个在建项目都指派了项目专员供给跟踪办事。”江东新区治理局相关认真人先容,除了项目专员轨制外,该局还建立了“红黄绿”灯预警、进度快报、统筹督办等其他治理轨制,为项目扶植保驾护航,加快项目扶植进度。

3月份,受疫情影响,海口哈罗公学项目从岛外预订的物料迟迟无法到货,“厂家没有复工,没临盆出来物料。”该项目施工现场认真人韩潮奉告海南日报记者,就在这时,政府部门主动“脱手”,千方百计协助和谐供应岛内物料,“光是澄迈的一家砖厂就为我们供了几千立方米的砖。”

政府办事给力,项目扶植加足马力。“为了加快扶植进度,哪里有事情面,我们就在哪里上职员、设备。”海口文明东越江通道项目施工治理职员严啸坤说,“从3月起,通道内的装饰装修和隶属工程开始多步序同时施工。例如砌防撞墙时要占用事情面壁,为了前进效率,我们就新增工人和设备,在其他地方铺钢板。”

“江东新区的路网扶植速率异常快。”位于江东新区的东寨港大年夜道已于3月通车,其施工单位海口宁靖洋扶植有限公司总经理徐锦红在海内介入过多个蹊径项目扶植。他表示,东寨港大年夜道的扶植速率,“在海内公路扶植领域也能排在前面。”

江东天气,日月牙异。海南日报记者从江东新区治理局懂得到,今朝,该园区确政府投资在建项目共有49个,每个项目都在采取超老例步伐赶进度。

“我们异常看好江东新区的成长前景,也将积极推进总部基地项目落地,以实际行动助力海南自贸港扶植。”站在扶植之中的大年夜唐国际贸易中间项目工地上,中国大年夜唐集团有限公司相关认真人满怀向往地说。(本报海口5月26日讯)

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